{"id":876,"date":"2020-06-29T10:00:00","date_gmt":"2020-06-29T08:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/eric-borger.com\/?p=876"},"modified":"2020-06-29T19:44:01","modified_gmt":"2020-06-29T17:44:01","slug":"rata-runde-leider-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eric-borger.com\/?p=876","title":{"rendered":"RATA-Runde….leider nicht"},"content":{"rendered":"\n

F\u00fcr das Wochenende 26-28.06. hatte ich geplant, die RATA-Runde abzufahren und nach einer R\u00fcckfrage im Verein, hat sich mit Raffael Berger auch ein Mitstreiter gefunden. Der Plan war also, Freitags fr\u00fch Richtung Nauders zu fahren, den Camper zu parken und direkt los zu radeln:<\/p>\n\n\n\n

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Wir kamen am fr\u00fchen Nachmittag auf dem Campingplatz in Pfunds an und sa\u00dfen gegen viertel vor vier auf den R\u00e4dern. Von Pfunds hoch nach Nauders, entlang des Reschensees sollte es dann weiter nach Prad am Stilfser Joch gehen, wo gleich der h\u00f6chste Pass der Runde auf uns warten sollte. Doch in der Abfahrt nach Prad lies mich auf einmal die Schaltung meines Renners im Stich. Hinten war kein Schalten mehr m\u00f6glich. Nach erfolgloser Fehlersuche fuhr ich mit dem Bus und Raffa mit dem Rad zur\u00fcck nach Nauders bzw Pfunds. Dann galt es x Radl\u00e4den abzutelefonieren und jemanden zu finden, der sich um mein Problem k\u00fcmmern konnte und wollte. Am n\u00e4chsten Morgen um 8:30 Uhr hatte ich bei www.baldisport.it einen Termin. Mirko war der einzige Mechaniker den ich gefunden hatte, der meinte, er h\u00e4tte Ersatzteile und kenne sich mit der elektronischen DI2 aus.<\/p>\n\n\n\n

Es hatte sich eine Steckverbindung zwischen Akku und Schaltwerk gel\u00f6st, die leider recht kompliziert \u00fcber dem Tretlagergeh\u00e4use verbaut ist. So musste die Kurbel und das Lager ausgebaut und zur Sicherheit etwas l\u00e4ngere Kabel verlegt werden. Eine Stunde und 100 Euro sp\u00e4ter haben wir dann schnell einen neuen Stellplatz f\u00fcr das Wohnmobil gesucht und gegen 10:30 Uhr erneut auf Tour gemacht. Dass die RATA Runde jetzt zeitlich nicht mehr klappt, war klar, aber ein paar Berge wollten wir schon noch mitnehmen. Also kurz umgeplant: Anfang wie gehabt. Stelvio, Gavia, Mortirolo, Bernina und dann \u00fcber den Ofenpass durchs Val M\u00fcstair zur\u00fcck nach Prad. Das sollte bis Sonntag fr\u00fch m\u00f6glich sein.<\/p>\n\n\n\n

Nun also auf zum Stelvio, Raffas erstem Alpenpass. Wir sind relativ entspannt in etwas unter 3h hoch zum Pass gekurbelt. Oben gab\u00b4s dann W\u00fcrstchen mit Sauerkraut (und das war nicht meine Idee) und nach einer kurzen Pause haben wir uns auf die Abfahrt nach Bormio gemacht. <\/p>\n\n\n\n

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Hier hatte Raffa dann einen Platten, aber das war zum Gl\u00fcck schnell behoben. Von Bormio aus ging es dann direkt weiter zum Gavia. Letztes Jahr bin ich den bereits von Ponte di Legno aus im Rahmen des StoneBrixiaMan hochgefahren und nun dieses Jahr als \u00dcberfahrt von Bormio aus. Im Gegensatz um Stelvio hatten wir hier deutlich weniger Verkehr und es war eine sehr angenehme Auffahrt. Hier trafen wir auch 2 andere Fahrer, die ebenfalls die RATA Runde vor sich hatten. Puh, es gibt noch mehr Verr\u00fcckte \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n